ضرورت هم افزایی انجمن زنجیره تامین تایر و انجمن حمل و نقل بین المللی

در نشست مشترک مهندس ملک زاده رییس هیات مدیره و آقای حبیب پور، دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی ایران و مهندس پیروز نوایی، دبیر انجمن زنجیره تأمین مواد اولیه و تولید تایر، تیوب، روکش و لاستیک استان تهران، زمینه های همکاری دو انجمن مورد بررسی قرار گرفت.

در این نشست، رییس هیأت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی با اشاره به توانمندی های این انجمن در حوزه ارایه راهکارهای حقوقی، مشاوره ای و آموزشی در بخش های جاده ای، ریلی، لجستیک، بیمه، مالیات، بین المل و … گفت: این مجموعه طی 25 سال گذشته با حضور فعال در FIATA (فدراسیون بین المللی اتحادیه کارگزاران حمل و نقل بار(، تاکنون دوازده دوره آموزشی بین المللی را برای تجار، صاحبان کالا، تولیدکنندگان و … برگزار کرده و از اعضای انجمن زنجیره تامین نیز برای حضور در این دوره ها دعوت می کنیم تا در این دوره های آموزشی شرکت کنند و در جریان آخرین بروزرسانی های قوانین، مقررات، آموزش ها، استانداردها و … قرار بگیرند.

مهندس ملک زاده با اشاره به این که بسیاری از فعالان حوزه اقتصادی با چالش های حقوقی در حوزه حمل و نقل روبرو هستند افزود: انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی به عنوان یک بازوی مشورتی و اجرایی، آمادگی آن را دارد در کنار اعضای انجمن زنجیره تامین تایر، تیوب، روکش و لاستیک استان تهران، رفع چالش های فعالان زنجیره صنعت تایر را در راستای مسئولیت های خود بر عهده بگیرد و در این راستا آمادگی برگزاری دوره های آموزشی و پیگیری موضوعات حقوقی را نیز داریم.

رییس هیات مدیره انجمن حمل و نقل بین المللی در ادامه خواستار حضور اعضای انجمن تامین تایر و لاستیک استان تهران در کمیسیون های تخصصی حمل و نقل این انجمن شد تا در بخش های گوناگون، با طیف گسترده ای از فعالان این حوزه در ارتباط باشند که این امر می تواند نقش مهمی در تقویت ارتباط دو طرف و ایجاد مسیرهایی برای عبور از چالش های احتمالی باشد.

قاسم حبیب پور، دبیر انجمن حمل و نقل بین المللی نیز در این جلسه با بیان این که این انجمن مرجعی تخصصی و حقوقی برای رفع چالش های حوزه حمل و نقل است گفت: ارتباط نزدیک انجمن حمل و نقل و وجود کارگروه های مشترک با تشکل های معتبر اثرگذاری همچون اتاق بازرگانی، شرکت های حمل و نقل داخلی و بین المللی و … این فرصت را ایجاد کرده تا در دوره های بحرانی همچون جنگ اخیر، فرصت های عبور از چالش ارزیابی و در اختیار فعالان اقتصادی قرار بگیرد تا میزان خسارات ناشی از توقف مسیرهای تامین مواد اولیه کاهش یابد.

وی با تاکید بر اهمیت تامین مواد اولیه برای صنایع کشور گفت: در دوران جنگ، انجمن حمل و نقل بین المللی تلاش کرد با ارزیابی مسیرهای زمینی همچون مسیرهایی از کشورهای پاکستان، ترکیه، روسیه و … امکان برقراری ارتباط با فروشندگان مواد اولیه و واردات نیازهای تولید را فراهم کند و مسیرهای زمینی تا حدودی که مقدور بود باز و فرصتی برای تنفس واحدهای تولیدی و صنعتی که درگیر تامین مواد اولیه بودند فراهم شد.

به گفته حبیب پور، در این راستا ارتباط تشکل های مختلف صنعتی و تولیدی با انجمن حمل و نقل بین المللی بسیار حائز اهمیت است و همین امر ما را بر این داشت تا با ارسال نامه به همه تشکل های مربوطه تلاش کنیم ظرفیت های موجود را معرفی و اعلام آمادگی کنیم که حاضر به همکاری با بخش های مختلف برای مشارکت در رفع نیازهای این صنایع هستیم.

وی با بیان این که جمل و نقل شریان حیاتی اقتصاد است افزود: خوشبختانه این پیشنهادات با استقبال تشکل های بخش خصوصی و تولدیکنندگان مواجه شده است.

وی با اشاره به این که کمیسیون داوری این انجمن با نگاه عمومی و منصفانه و عادلانه به مشکلات حوزه حمل و نقل بین المللی آمادگی ان را دارد که خدمات مورد نیاز را برای حل معضلات حقوقی ارایه کند گفت: این موضوعات را جزو وظایف ملی خود می دانیم.

در این نشست پیروز نوایی، دبیر انجمن زنجیره تامین مواد اولیه و تولدی تایر، تیوب، روکش و لاستیک استان تهران با تشریح مسئولیت ها و وظایف این انجمن در صنعت تایر و زنجیره ارزش این صنعت و تشریح اختیارات انجمن در اتاق بازرگانی تهران گفت: حوزه حمل و نقل به عنوان یک مساله تخصصی و ارتباط نزدیکی که با صنعت تایر دارد، برای ما از اهمیت زیادی برخوردار است و ارتباط نزدیک دو انجمن می تواند بسیاری از مشکلات دو طرف را رفع و رجوع کند.

وی با بیان این که در حال حاضر تامین تایر مورد نیاز فعالان حوزه حمل و نقل از یک سو و رفع معضلات حمل و نقل کالا و مواد اولیه برای زنجیره ارزش صنعت تایر از سوی دیگر این ارتباط را به یک ضرورت تبدیل کرده و امیدواریم با برگزاری جلسات تخصصی در کمیسیون های مرتبط و ایجاد کمیسیون های مشترک بین دو انجمن، بتوانیم گام های موثری برای انتفاع همه فعالان و اعضا برداریم.

نوایی در ادامه با اشاره به این که موضوع آموزش در بخش های مختلف حوزه حمل و نقل و رفع نیازهای حقوقی و مشکلات و دعاوی و ارتباط با سازمان های تصمیم گیر در حوزه حمل و نقل – چه داخلی و بالاخص بین المللی – از نیازهای صنعت تایر بوده و انجمن زنجیره تامین در تلاش است با برقراری ارتباط با تشکل های ذیربط و استفاده از ظرفیت های خود در اتاق بازرگانی ایران و تهران، مسیرهای عبور از این چالش ها را ایجاد کند که از آموزش گرفته تا استفاده از ظرفیت های حل اختلاف اتاق بازرگانی را شامل می شود.

وی با بیان این که کمیسیون های دو طرف در حوزه حمل و نقل و ایجاد کمیسیون های مشترک حوزه حمل و نقل موضوع دیگری است که امیدواریم به زودی بتوانیم اقدامات مهمی را در این حوزه انجام دهیم و برای این منظور آمادگی لازم را داریم.

به گفته نوایی، تامین تایر مورد نیاز فعالان حوزه حمل و نقل جاده ای و برقراری پل های ارتباطی انجمن حمل و نقل با شرکت های تایرساز اقدام و ظرفیت دیگری است که می توان از آن بهره برداری کرد تا بتوان قیمت تمام شده کالا را از مسیر هزینه های حمل کاهش داد و در این زمینه نیز آمادگی برگزاری جلسات مشترک با شرکت های تایرساز و تبادل نظر وجود دارد.